Прежде чем начать обслуживание, удостоверьтесь в подключении к сети агрегата и отсоедините от питания. Удостоверьтесь в показаниях на панели – ни одна контрольная лампа не должна гореть. Для полной безопасности используйте вольтметр, чтобы удостовериться в отсутствии напряжения на клеммах мотора охладительного устройства.
Удалите защитную крышку, вывернув монтажные винты с помощью отвертки типа Phillips. Детально исследуйте крыльчатку на предмет трещин и повреждений. Зазор по радиусу между ним и кожухом не должен превышать 3-5 мм. Проконтролируйте свободный ход вала, проверив рукой осевое смещение крыльчатки – продольный люфт больше 1 мм указывает на износ подшипников.
Чтобы снять отработавшую деталь отключите клеммник, предварительно зафиксировав маркировку проводов. Снимите стопор с приводного шкива, используя имбусовый ключ. Удалите ременную передачу, осмотрев его на предмет повреждений и износа. Установите новую деталь, придерживаясь исходного расположения лопастей.
Монтаж нового охладителя для вентилятора: последовательность операций
Отключите установку от электросети и дождитесь полной остановки вращения лопастей.
Снимите защитный кожух, ослабив монтажные болты с помощью крестовой отвертки или головки на 8 мм.
Ослабьте хомут и снимите штекер кабеля двигателя всасывающего устройства.
Удалите дефектный компонент, отвернув четыре крепежных болта с обратной резьбой.
Сравните посадочные размеры и расположение контактов нового агрегата со снятым.
Зафиксируйте крыльчатку, следуя рекомендованному усилию закручивания 4-5 Н·м.
Подключите питающий кабель и закрепите его хомутом для надежности.
Убедитесь в легком вращении рабочего колеса рукой, затем поставьте кожух безопасности на прежнее место.
Включите питание и убедитесь в правильном направлении воздушной струи и отсутствии биений.
Необходимые инструменты и материалы для замены
Подготовьте перечисленный инвентарь до начала операции.
Инструмент/Материал Функция и описание
Отвертка Phillips Для выкручивания винтов с шлицем PH2. Минимальная длина жала – 150 мм.
Набор головок с трещоткой Необходимы головки на 8 и 10 мм для откручивания гаек и болтов корпуса.
Цифровой тестер Устройство для проверки целостности цепи и исправности предохранителей.
Плоскогубцы с диэлектрическими рукоятками Фиксация и манипуляции с клеммными колодками.
Новый агрегат вентилятора Компонент, идентичный старому по параметрам (проверьте артикул).
Диэлектрические перчатки Обеспечение безопасности от электротока при проведении работ.
Чистая сухая ветошь Очистка места установки от пыли и грязи.
Сверьте параметры новой запчасти: напряжение, число лопастей, диаметр вала. Обесточьте устройство через распределительный щиток до начала демонтажа.
Отключение компрессора от сети и снятие защитного кожуха
Перед любыми действиями полностью обесточьте агрегат. Извлеките вилку питания из электрической розетки. Если аппарат подключен напрямую, найдите соответствующий автоматический выключатель в электрощите и переведите его в положение «выкл.».
Проверьте отсутствие напряжения, используя тестер. Протестируйте контакты на модуле управления.
Отыщите все крепежные элементы, удерживающую крышку на корпусе. Как правило, это винты с крестообразным шлицем или самонарезающие винты. Аккуратно отверните крепеж, используя нужную отвертку или ключ. Сложите метизы в безопасное место, чтобы они не потерялись. Если кожух фиксируется защелками, осторожно отожмите их плоской отверткой. Удалите кожух. Не давите слишком сильно. Если она не поддается, проверьте, не пропущен ли какой-либо крепеж.
После снятия вы получите доступ к внутренним узлам. Устройство будет готово для дальнейших операций, например, для ремонт холодильников москва недорого. Не подавайте напряжение до полной сборки всех компонентов.
Отсоединение прежнего вентилятора из контактной колодки
До какими-либо действиями с электрической частью удостоверьтесь, что агрегат полностью обесточен: отключите штекер сетевого шнура из электророзетки.
Найдите электромеханический разъем, подключающий электропровода устройства с контактами силового блока. Обычно это пластиковая колодка имеющая 2 или 3 контактами.
Проверьте защелку. Нередко используется пластиковый язычок, который следует нажать рукой или небольшой прямой отверткой. Избегайте чрезмерное усилие, чтобы не сломать защелку.
При отключении беритесь только за корпус разъема. Нельзя тащить за кабели – это может привести к повреждению проводки.
После надавливания на замок плавно потяните разъем направленно от штекеров на корпусе узла. Если крепление залипло, осторожно пошатайте его в разные стороны.
Проверьте клеммы на обеих сторонах отсоединенного разъема. На их поверхности не должно быть признаков коррозии, оплавления или нагара.
Снятие неисправного и установка нового вентилятора
Отключите механизм из электросети и ожидайте окончательной прекращения вращения движущихся компонентов.
Удалите защитный чехол, открутив крепежные винты шлицевой отверткой. Положите их в отдельную емкость, чтобы избежать утраты.
Отсоедините разъем электропитания электромотора. Для этого надавите на пластмассовый замок и осторожно снимите колодку на себя, не дергая за кабели.
Ослабьте болты или винты, фиксирующие девайс на валу. Применяйте торцевой ключ нужного размера. Если нарезка заржавела, примените проникающую жидкость, к примеру, WD-40.
Снимите передаточный пояс, в случае если он присутствует в конструкции. Аккуратно снимите его со шкивов.
Достаньте неисправный компонент. Возможно понадобится легкое пошатывание вправо-влево. Не применяйте избыточное усилие.
Перед установкой сменного модуля удостоверьтесь в очистке посадочного пространства. Удалите пыль, грязь и следы окисления.
Установите свежую часть, выровняв установочные отверстия. Затяните крепления с моментом, предписанным в инструкционной документах изготовителя. Слишком сильная затяжка способно привести к деформации основы.
Установите и отрегулируйте приводной пояс. Корректное натяжение контролируется легким надавливанием: провисание должен быть примерно 10-15 мм.
Подсоедините электрический коннектор до отчетливого щелчка фиксатора.
Поставьте обратно защитный кожух, закрепив его всеми винтами.
Включите питание и выполните пробный запуск. Проследите за направлением вращения крыльчатки и неимением сторонних звуков.
Проверка исправности по завершении монтажа
Подключите прибор к сети и немедленно определите сторону воздушного потока. Струя должна выходить из радиаторной сетки.
Вслушайтесь к звуку функционирования узла на всех скоростях. Неимение вибрации, скрежета и шума подтверждает корректность установки вала.
Проверяйте используемый ток с помощью клещей. Его величина должна соответствовать паспортным данным для электродвигатель, как правило в интервале 0.5-1.2 А.
Проверьте в равномерности движения вала после подачи электропитания. Резкие паузы или толчки свидетельствуют на физическое заклинивание.
Проверьте опцию самостоятельного отключения во время нагреве, прогрев корпус мотора ладонью в течение нескольких минут.
Предоставьте оборудование функционировать на 15-20 минут. В это время температура поверхности не должна превысить 60-70°C.